Hàng khủng Honda CB1000RA 2012 về Sài Gòn

tquocthu 08:14 24/05/2012
Like chủ đề này
Xem : 508 - Trả lời : 3

Mẫu nakedbike hàng đầu của Honda, CB1000R 2012 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch mới được nhập về Sài Gòn.Honda CB1000RA được dân chơi phân khối lớn ưa chuộng bởi gọn nhẹ trên đường phố và dũng mãnh trên đường trường. Chỗ ngồi rộng tạo nên bởi khung xe nhỏ gọn mang lại sự thoải mái.

Honda-CB1000-2012-13.jpg
Honda CB1000RA 2012 tại Việt Nam.
Mẫu xe nằm trong phân khúc 1.000 phân khối của Honda cung cấp khả năng tăng tốc tốt, dễ điều khiển. Ngoài những chi tiết được được hãng xe Nhật Bản cập nhật trên phiên bản 2011 như tay lái nhôm, hệ thống đèn LED... phiên bản 2012 của hãng xe Honda được Motorsport nhập về Việt Nam với gam màu xám mờ khá ấn tượng được làm nổi bật bằng những đường chỉ viền màu vàng đồng hay cặp niềng (vành) sơn màu đồng khỏe khoắn.

"Linh hồn" của chiếc nakedbike vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng nổi tiếng của Honda có dung tích 998 phân khối làm mát bằng dung dịch. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI kết hợp với van kiểm soát không khí (IACV) giúp bộ phận tiếp nhiên liệu phản ứng tốt hơn với những thay đổi nhỏ ở vị trí bướm ga.

Cặp niềng (vành) kích thước 17 inchs cùng hệ thống giảm xóc của Honda giúp chiếc CB1000RA uyển chuyển hơn khi lưu thông.

Mẫu xe đời 2012 của Honda được bán với mức giá tham khảo tại thị trường Mỹ khoảng hơn 13.000 USD.



Honda-CB1000-2012-13.jpg
Honda-CB1000-2012-14.jpg
Honda-CB1000-2012-12.jpg
Honda-CB1000-2012-11.jpg
Ngoại hình nhỏ gọn của Honda CB1000RA.
Honda-CB1000-2012-8.jpg
Đèn pha đặc trưng.
Honda-CB1000-2012-7.jpg
Honda-CB1000-2012-6.jpg
Bình xăng dung tích lớn.
Honda-CB1000-2012-9.jpg
Hệ thống thắng ABS trên cả hai bánh.
Honda-CB1000-2012-5.jpg
Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.
Honda-CB1000-2012-1.jpg
Honda-CB1000-2012-2.jpg
Cụm đèn hậu phía sau của Honda CB1000RA 2012.
Honda-CB1000-2012-3.jpg
Niềng sau được thiết kế mềm mại, ấn tượng với gắp (càng) một bên.
Honda-CB1000-2012-4.jpg
Hệ thống ống xả 4 in1 của Honda CB1000RA.
Honda-CB1000-2012-10.jpg
Bộ phận để chân dành cho người cầm lái được làm sắc nét.
Honda-CB1000-2012-15.jpg
Honda-CB1000-2012-16.jpg
Giảm xóc sau HMAS dạng trụ có thể điều chỉnh theo nhu cầu của người cầm lái.
Honda-CB1000-2012-17.jpg
Đèn xi-nhan trước của Honda.
Honda-CB1000-2012-18.jpg
Để chân cho người ngồi sau.


Nguồn: http://vietyo.com/forum/oto-xe-may/982H/hang-khung-honda-cb1000ra-2012-ve-sai-gon/
 
trungst16 08:34 24/05/2012
0
Có con này mà chở bx đi là hết sảy ahaa.gif
Nhịn ăn 20 năm để mua cái aha.gif
karik2610 08:43 24/05/2012
0
crisp.gif cày cuốc thêm dăm chục năm nữa tớ mua 1 con đi ăn sáng
Hacker_Save_and_Quit 09:53 24/05/2012
0
ui chà chà........nhìn đã thế.......... ahaa.gif... ahaa.gif........
Gửi trả lời
Từ khoá:
động cơ , xi lanh thẳng hàng , hệ thống , phân khối , người cầm lái , dung tích , ấn tượng , nhỏ gọn , hãng xe , phiên bản ,