10 siêu xe có tầm ảnh hưởng nhất thập kỷ

Siêu xe luôn là thứ khơi dậy niềm đam mê và có sức hút mãnh liệt.

Trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, những siêu xe đã tạo thêm nhiều chỗ đứng hơn nữa. Đặc biệt, nhờ có Internet, thông tin về siêu xe này cùng chủ nhân của chúng đã liên tục được nhắc tới.

Ảnh kỹ thuật số, các trang tin và ảnh trực tuyến hay những trang video như Flickr và Youtube đã giúp thông tin và hình ảnh của những siêu xe xuất hiện nhanh hơn. Người mê xe có thể chiêm ngưỡng chiếc xe họ mơ ước từ khi chúng chỉ là một bản đồ họa phác thảo, hay một bản ngụy trang đang được hoàn thiện dang dở.

10 năm qua đã chứng kiến sự xuất hiện của rất nhiều siêu xe mới, những công nghệ và trang bị vật liệu mới. Trong đó sợi cacbon là một trong những vật liệu được nhắc tới nhiều nhất, thứ vật liệu cao cấp này đã được sử dụng để tạo ra Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT và Mercedes-Benz SLR Mclaren. Hy vọng rằng thập kỷ tới, bên cạnh mã lực và tốc độ, những chiếc xe sử dụng công nghệ xanh sẽ xuất hiện nhiều hơn.

Dưới đây là 10 siêu xe có ảnh hưởng lớn nhất thập kỷ qua:

Maserati MC12

MC12 sử dụng chung khung gầm bằng sợi cacbon với siêu xe Ferrari Enzo. Siêu xe này là kết quả của quãng thời giam dài nghiên cứu và phát triển của hãng xe danh tiếng đến từ Ý. Với động cơ V12 6.0 lít, Maserati MC12 có thể đạt tới công suất 630 mã lực. Nhờ sức mạnh này mà MC12 chỉ mất 3.8 giây để đạt tốc độ 100 km/h, tốc độ tối đa 330 km/h.

Bugatti Veyron 16/4

Đã có rất nhiều chỉ trích hướng về phía Volkswagen khi tập đoàn này chậm trễ trong việc đưa siêu xe này vào sản xuất, nhưng cuối cùng thì phiên bản sản xuất của siêu xe Veyron cũng đã xuất hiện vào năm 2002 với rất nhiều hoài nghi. Veyron được cho là một ví dụ tuyệt vời của một quỹ phát triển không hạn chế dành cho một dự án “thiếu thực tế”.

May mắn với cả Volkswagen và các fan của siêu xe là dự án phát triển Bugatti Veyron vẫn tiếp diễn và cuối cùng đã có được thành công. Siêu xe có công suất 1.001 mã lực này đã chính thức xuất xưởng vào năm 2005 và ngay lập tức trở thành “ông hoàng tốc độ” với tốc độ tối đa trên 407 km/h. Sau khi Veyron 16/4 xuất xưởng, đã có thêm những phiên bản đặc biệt của siêu xe này xuất hiện.

Porsche Carrera GT

Porsche đã làm điều đặc biệt nhất từ trước tới nay, đó là tạo ra siêu xe Carrera GT. Khác với chiếc 911, chiếc Carrera GT được trang bị động cơ V10, đặt sau. Đây cũng là siêu xe đầu tiên của Porsche sử dụng sợi cacbon.

Ferrari Enzo

Lần đầu tiên người ta được nhìn thấy siêu xe này là tại Paris vào năm 2002. Không giống như GTO, F40 hay F50, Enzo Ferrari được tạo ra từ những công nghệ cao nhất ở thời điểm đó, đủ để thỏa mãn nhu cầu cả mọi vị khách, kể cả đó là một tay đua. Sau Enzo, Ferrari đã phát triển thêm siêu xe triệu đô FXX chỉ được sử dụng tại những đường đua thực sự.

Pagani Zonda F

Zonda F là siêu xe thứ hai được Pagani giới thiệu và là siêu xe đầu tiên của thập kỷ mới. Trước đó vào năm 1999 Pagani đã xuất xưởng chiếc Zonda C12S. Zonda F được đặt theo tên của Fangio, tác giả của những siêu xe tuyệt đẹp này. Gần đây Pagani đã xuất xưởng thêm những siêu xe khác đó là Zonda R và Zonda Cinque, cả hai siêu xe này đều là những siêu xe triệu đô.

Lamborghini Murcielago

Đây có lẽ là siêu xe thành công nhất từng được Lamborghini đưa vào sản xuất. Liên tục các bản nâng cấp của Murcielago đã được giới thiệu, đầu tiên là Murcielago LP640-4, sau đó là những phiên bản tính năng cao Murcielago Super Veloce. Murcielago cũng là nguyên mẫu để Lamborghini tạo ra siêu xe triệu đô Reventon. Reiter Engineering của Đức cũng đã mua siêu xe này từ Lamborghini để nâng cấp và biến thành những chiếc xe đua của mình. Mới đây nhất Reiter Engineering đã giới thiệu chiếc Murcielago R-GT.

Saleen S7

S7 chính là siêu xe tuyệt vời nhất đến từ Mỹ trong thập kỷ vừa qua, không lâu sau khi chính thức được giới thiệu tại đường đua Monterey, chiếc Saleen S7 đã chính thức được xuất xưởng vào năm 2005. Siêu xe này được trang bị động cơ tăng áp với công suất tối đa 750 mã lực. Thậm chí nếu bạn muốn một chiếc xe mạnh mẽ hơn, Saleen sẽ trang bị cho chiếc S7 của bạn động cơ Twin Turbo với công suất tới 1.000 mã lực.

Mercedes-Benz SLR McLaren

Là một trong những siêu xe đẹp nhất trong lịch sử Mercedes-Benz, SLR McLaren chính là hiện thân của những gì tinh túy nhất mà một siêu xe cần phải có. SLR McLaren trang bị động cơ V8 lít của AMG với công suất 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Chỉ mất 3.8 giây để xe tăng tốc lên 100 km/h và mất 10.6 giây để đạt tốc độ 200 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 334 km/h. SLR là siêu xe đầu tiên và cũng là siêu xe cuối cùng được hợp tác phát triển bởi Mercedes-Benz và McLaren, chiếc xe cuối cùng đánh dấu sự hợp tác này chính là chiếc SLR McLaren Stirlinh Moss.

Ford GT

GT là một trong những siêu xe được kỳ vọng nhất của Ford và vì thế mà GT cũng là siêu xe gây thất vọng bậc nhất của Ford. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2002 tại Detroit Auto Show, ba năm sau đó siêu xe này chính thức xuất xưởng. Các kỹ sư của Ford đã gặp phải một khó khăn quá lớn khi biến một siêu xe sử dụng trong các cuộc đua ra đời thực. Dù là một siêu xe với mức giá dưới 150.000 USD, nhưng thành công đã không đến với Ford GT bởi khả năng hoạt động, kiểu dáng của siêu xe này.

Koenigsegg CC

Siêu xe này được Koenigsegg xây dựng với tham vọng vượt qua McLaren F1 vào năm 1999. Thiết kế của CC hoàn thành vào năm 2002, cũng là lúc hãng xe Thụy Điển sẵn sàng cho phiên bản sản xuất hàng loạt. Cuối năm 2003, Koenigsegg CC8S ra đời với tốc độ tối đa dự kiến là 390 km/h. Đầu năm 2005, Koenigsegg CCR trình làng và phá luôn kỷ lục tốc độ của McLaren F1 XP5 từng lập nên cách đó 11 năm, với vận tốc 386 km/h. CCR đạt tốc độ tối đa 388 km/h. Khi kỷ lục mới được lập, Bugatti, hãng đã lên kế hoạch ra mắt Veyron từ năm 2002, liền đưa siêu xe mới của mình gia nhập và lập tức phá luôn kỷ lục của CCR.

10 siêu xe có tầm ảnh hưởng nhất thập kỷ

Chủ đề cùng mục

Mới nhất