10 Siêu xe đắt nhất 2010 :|

[size=2]10. SSC Ultimate Aero: 740.000 USD[/size]



[size=2]Vận tốc của xe đạt 434 km/h, thân xe được làm bằng sợi cacbon tổng hợp và titanium. Dưới nắp ca pô là động cơ 6.2L V8 cho công suất 787 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 998 Nm.[/size]

[size=2]9. Leblanc Mirabeau: 765.000 USD[/size]



[size=2]Mirabeau sở hữu kiểu dáng khá đặc biệt, tính năng vận hành cao nhờ động cơ 4.7L V8 công suất 700 mã lực.[/size]

[size=2]8. Koenigsegg CCX: 1,1 triệu USD[/size]



[size=2]Nhà sản xuất chỉ ra lò đúng 806 chiếc CCX sử dụng động cơ V8. Thời gian tăng tốc từ 0- 100km là 3,2 giây. Tốc độ tối đa đạt 402 km/h. Những trang bị cao cấp bao gồm nóc xe bằng kính, phanh cacbon-ceramic, hệ thống camera quan sát phía sau, đầu đĩa DVD, CD, iPod, radio… Cùng với đó là hệ thống giám sát áp suất lốp xe và thảm xe bằng da…[/size]

[size=2]7. Koenigsegg CCXR : 1,3 triệu USD[/size]



[size=2]Koenigsegg CCXR là phiên bản nâng cấp từ CCX, giúp gia tăng tốc độ và khả năng vận hành của xe. Nhờ đó, xe chỉ mất 3,1 giây để đạt vận tốc 100km với tốc độ tối đa đạt hơn 400 km/h.[/size]

[size=2]6. Maybach Landaulet: 1,4 triệu USD[/size]



[size=2]Landaulet trở thành một trong những chiếc xe đắt nhất tại Đức với giá bán gần 1,4 triệu USD. Xe sở hữu công suất 604 mã lực, tốc độ tối đa 250km/h. Khách hàng sẽ được thừa hưởng những tiện nghi, tiện ích và công nghệ hiện đại nhất.[/size]

[size=2]5. Lamborghini Reventón: 1,42 triệu USD[/size]



[size=2]Lamborghini chỉ sản xuất 21 chiếc Reventon. Động cơ V12 6.5L đầy ấn tượng đã được kiểm chứng sức mạnh bằng việc đem xe ra so tài với máy bay phản lực vào năm 2007 và chỉ thua kém chút đỉnh.[/size]

[size=2]4. Lamborghini Reventón Roadster: 1,56 triệu USD[/size]



[size=2]Tương tự phiên bản Reventon tiêu chuẩn, Reventón Roadster sử dụng động cơ 6.5L V12 công suất 650 mã lực, mô men xoắn cực đại 650 mã lực. Xe được trang bị hệ truyền động bốn bánh – AWD. Mất 3,4 giây để Reventon Roadster tăng tốc tới 100 km/h, tốc độ tối đa đạt 340 km/h.[/size]

[size=2]Chất liệu chính tạo nên thân xe chủ yếu là sợi các bon và lazăng bằng hợp kim 18 inch. Nội thất bên trong xe cũng có những thiết bị làm bằng sợi các bon, những chiếc ghe được bọc nỉ cao cấp.[/size]

[size=2]3. Pagani Zonda Cinque Roadster: 1,8 triệu USD[/size]



[size=2]Chỉ sản xuất đúng 5 chiếc, “mãnh thú” Zonda Cinque Roadster sở hữu những đường cong bắt mắt, công suất xe đạt 678 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,4 giây, tốc độ cao nhất có thể đạt tới 350 km/h.[/size]

[size=2]Những nâng cấp và cải tiến đáng chú ý của Zonda Cinque Roadster là trang bị hệ thống treo có thể điều chỉnh được, hệ thống ống xả bằng titan bọc gốm, vành đúc nhôm 19 và 20 inch, lốp xe Pirelli Pzero, phanh gốm cacbon Brembo, ghế ngồi bằng sợi cacbon….[/size]

[size=2]2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport: gần 2 triệu USD[/size]



[size=2]Công suất hàng khủng 1001 mã lực được lấy từ động cơ 16 xilanh. Thời gian tăng tốc từ 0- 100km là 2,2 giây- xứng đáng là một trong những chiếc xe mui trần nhanh nhất, đắt nhất thế giới hiện nay. Được biết Bugatti chỉ xuất xưởng khoảng 30 chiếc và đối tượng mua xe chủ yếu là khách hàng giàu có, chịu chơi.[/size]

[size=2]1. Koenigsegg Trevita: 2,21 triệu USD[/size]



[size=2]Một trong những điểm đặc biệt ở chiếc xe này chính là logo hình viên kim cương ở đầu xe, có màu giống với lớp vỏ xe. Theo thông tin mới nhất, chỉ có 3 chiếc Trevita đặc biệt được xuất xưởng- đây sẽ là siêu xe hiếm nhất của Koenigsegg và cũng là một trong những siêu xe hiếm nhất trên toàn thế giới.[/size]

[size=2]Công suất tối đa của Trevita vẫn là 1.018 mã lực, bằng với công suất tối đa của phiên bản cao nhất trong dòng CCXR Edition. Koenigsegg Trevita đều có phần đầu xe thấp và một tấm cản trước khá lớn, một cánh gió phía sau, những chiếc ống xả, những má phanh bằng cacbon-ceramic, công nghệ phanh ABS, những khe thoáng khí, những hốc hút gió, hệ thống thủy lực, hệ thống giám sát bánh xe, túi khí… 3congratz3[/size]