MTM và Audi dường như là hai cái tên luôn song hành với nhau trong các dự án của hãng độ xe Đức. Từ những Audi S6, A7 Sportback và bây giờ là R8 V10 Biturbo chễm trệ xuất hiện tại Geneva Motor Show 2013 với bộ cánh lạ mắt thậm chí được coi là “hàng độc”.
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Thoạt đầu chắc hẳn ai cũng nghĩ rằng đây là phong cách độ chrome vốn đã quá quen thuộc với những tay chơi vùng vịnh Ả Rập nhưng không vật liệu chính của thân vỏ chiếc xe có sức mạnh được “hô biến” lên tới 777 mã lực này là nhôm được mài bóng vô cùng tỉ mỉ.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Người ta đã mất 700 giờ mài bóng thân xe của siêu xế nước Đức và nhấn nhá với sợi carbon thời thượng. Với mô-men xoắn cực đại “tam hoa” 888Nm Audi R8 V10 Biturbo bứt tốc chỉ trong 3 giây từ 0-100 km/h chưa kể tốc độ tối đa lên tới 350 km/h khi xúng xính trên “đôi chân” 20 inch Bimoto.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify]Audi R8 V10 nguyên bản sử dụng động cơ 5.2 FSI công suất chỉ 525 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Với 2 phiên bản Coupe, mui trần và cặp đôi cỡ lớn GT và GT Spyder và được bán với giá khởi điểm từ 150.000 USD tại thị trường Mỹ.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]
[justify] [/justify]
[justify][/justify]