Bò đen Murcielago Lp670-4 SV, Maybach 62S Zeppelin

Maybach cái tên mà khi nhắc đến, nhiều người sẽ có một chút cảm giác tiếc nuối bởi thương hiệu xe siêu sang này sẽ chính thức khai tử vào năm sau. Một chiếc xe với đầy đủ các công nghệ hiện đại! nội thất siêu sang trọng đã phải dừng bước trước cuộc đua doanh số với 2 đối thủ khác là Rolls Royce và Bentley.

Có thể nói Việt Nam là một trong những quốc gia có số lượng Maybach khá lớn! trong đó phiên bản giới hạn Maybachs Zepplin có đến 4/100 chiếc trên toàn thế giới

Cái tên Zeppelin được Maybach hồi sinh từ mẫu DS7 và DS8 Zeppelin những năm đầu thập kỷ 1930. Xây dựng trên nguyên mẫu Maybach 57 và 62, phiên bản đặc biệt này trang bị động cơ 6 lít, tăng áp turbin kép thay cho loại 5,5 lít V12. Công suất máy nâng thêm 28 mã lực, lên mức 640 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, cao nhất trong số các sản phẩm mà Maybach từng sản xuất.

Điểm nhận biết phiên Bản 62S Zeppelin với các phiên bản khác là bộ Lazang 20 inch đa chấu, chữ Zeppelin trên logo.

Bộ đèn pha thông minh bi-xenon, gắn logo Maybach. Khi đi nhanh, đèn pha tự nâng công suất chiếu sáng, "liếc" khi vào cua.

Maybach đặt riêng loại nước hoa độc quyền đặt ở bảng điều khiển trung tâm hàng ghế sau. Với giá 5.000 USD, lọ nước hoa được điều khiển bằng nút bấm và tự tắt sau 10 phút. Tuy nhiên đây chỉ là option và không có trên Zeppelin ở Việt Nam.

Xe có chiều dài 6,2m

Giống Maybach 62 và 57, Zeppelin thừa hưởng những công nghệ cao của hãng mẹ Mercedes như hệ thống treo AirMatic hai vùng độc lập. Hệ thống phanh SBC (Sensotronic Brake Control) có khả năng phân bổ nhanh và chính xác lực phanh đến từng bánh. Kính có chức năng lọc tia hồng ngoại. Dàn âm thanh Bose Everywhere công suất 600W.

Giá cho bản Maybach 57 Zeppelin là 523.000 USD còn 62 Zeppelin là 609.000 USD, chưa có thuế VAT. về Vn xe mang biển trắng có thể lên đến 30 tỷ

[size=4]Tuy là gặp đc người tình trong mộng nhưng em vẫn chưa vui lắm! về ADV thì gặp ngay quỷ tốc độ! máu em cứ gọi là sôi sùng sục vì đây là bò em mong gặp nhất (Aven em gặp rồi ) [/size]

Quỷ dữ tốc độ Lamborghini Murcielago Lp670-4 SV về Việt Nam vào cuối tháng 10/2010 và là chiếc 670-4 SV duy nhất Việt Nam từ đó đến nay. Xe ra biển số sau những bức ảnh đầu tiên xuất hiện một tuần và mang số 56S - 4646 trùng với số thứ tự 46 trên tổng 350 chiếc toàn thế giới

Vởi biển số trắng (chịu mọi loại thuế) xe có giá trị lên đến 1triệu đô và được xe là chiếc Lamborghini đắt nhất Việt Nam

Murcielago LP670-4 Super Veloce (SV) là siêu xe được Lamborghini chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Geneva 2009 ở Thụy Sĩ.

SV là phiên bản cuối cùng của dòng xe trứ danh Murcielago nhà Lamborghini

Lamborghini đã giảm 100kg trọng lượng xe và tăng công suất động cơ V12 6.5L lên 670 mã lực, mô-men xoắn lên 660Nm, trong khi động cơ mới nhẹ hơn động cơ V12 của phiên bản Murcielago tiêu chuẩn khoảng 26kg

Động cơ “khủng” cùng trọng lượng nhẹ hơn đem lại cho bản SV khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,2 giây và đạt vận tốc tối đa 342 km/h.

Murcielago LP670-4 SV được trang bị hệ dẫn động bốn bánh AWD, hộp số bán tự động 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số sàn tùy chọn. Bộ la-zăng đúc hợp kim cánh hình chữ Y cỡ 18-inch đi cùng lốp trước 245/35 ZR và sau 335/30 ZR.

Dù trọng lượng nhẹ hơn, nhưng phiên bản SV vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu không mấy dễ chịu - 32 lít/100km đường phố và 13,7 lít/100km đường trường (thông số nhà sản xuất). Nồng độ khí thải CO2 là 480g/km.