Ducati 848EVO Corse SE 2013: vượt ngoài mong đợi

Với khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ mất 3.3 giây và đạt tốc độ tối đa 271 km/h, Ducati 848EVO Corse SE 2013 không thích hợp cho những ai bị “yếu tim”.

Dòng Ducati 848 ra đời vào năm 2008 nhằm thay thế cho 749, 848EVO Corse SE 2013 hiện là gương mặt mới, cũng là một trong những siêu motor nhanh nhất của Ducati hiện nay.
Trung thành với lối thiết kế đầu xe đơn giản, nhưng Ducati 848EVO Corse SE 2013 có vẻ “dữ tợn” hơn với một cơ thể màu đen bóng. Những chi tiết như: cặp đèn pha dạng mắt xếch, chụp đèn hình chỏm cầu, khe hút gió phía dưới đèn tạo dáng hầm hố, đồng thời mang nhiều không khí vào bên trong làm mát động cơ…Vẫn hiện diện đầy đủ trên 848EVO Corse SE 2013.

Điểm nâng cấp mới nằm ở cặp đèn pha đôi được thiết kế lại, đồng thời tích hợp công nghệ chiếu sáng mới nhất của Ducati, mang lại hiệu quả chiếu sáng tối ưu, trong khi vẫn đảm bảo được tính thể thao cho phần đầu xe. Phía sau, đèn hậu được tích hợp dải đèn LED. Đèn LED cũng được trang bị cho hệ thống đèn phanh.
Ducati 848EVO Corse SE 2013 sử dụng loại khung ống rỗng Trellis ,với phần ống chính có đường kính lên tới 34mm và có độ dày 1.5mm, những cải tiến này không chỉ giúp trọng lượng xe nhẹ hơn, mà còn tăng độ bền lên 14%. Một hệ thống khung phụ phía trước bằng magiê giúp giảm trọng lượng và bảo vệ đèn pha. Sự phối hợp của các loại vật liệu nhẹ giúp 848EVO Corse SE có trọng lượng khá lý tưởng, với chỉ 168kg khi chưa nạp nhiên liệu.

Không giống như các mẫu xe khác của Ducati, 848EVO Corse SE 2013 có bình xăng được làm bằng nhôm siêu nhẹ có độ dày 2mm, giúp trọng lượng giảm 1kg so với bình xăng thông thường, trong khi sức chứa tăng thêm 2.5 lít lên 18 lít. Bình xăng được thiết kế góc cạnh, cao dần về phía sau, cùng phần lõm hai bên được sơn màu xám mờ và trang bị bằng những đường kẻ sọc màu đen, mang phong cách của các mẫu xe đua.
“Trái tim” Ducati 848EVO Corse SE mới vẫn là khối động cơ Testastretta Evoluzione Engine, dung tích 849cc làm mát bằng không khí, có tỉ số nén 13.2:1, 4 van trên mỗi xi-lanh, nhưng đã được cải tiến để tăng sức mạnh thêm 6 mã lực. Bằng cách nâng cấp buồng đốt trong và sử dụng phần đầu của các piston có kích thước 94mm x 61.2mm, đã đưa công suất của chiếc siêu motor này đạt tới 140 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 98Nm tại 9.750 vòng/phút.

Khối động cơ mạnh mẽ này giúp 848EVO Corse SE có khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ mất 3.3 giây, kết quả này thậm chí còn nhanh hơn một số mẫu siêu xe thể thao 4 bánh với động cơ V10. Sau đó, chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 150 km/h trong vòng 5.7 giây, lên 200 km/h mất 9.3 giây, và đạt vận tốc đa 271 km/h. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp.
Để phù hợp với sức mạnh “ khủng” này, Ducati trang bị cho 848EVO Corse SE hệ thống phanh Brembo monoblock calipers - loại phanh chuyên sử dụng cho các mẫu xe đua với đĩa phanh kích thước 330mm, 2 cặp má phanh cùng 4 piston cho phanh trước, đĩa phanh đơn 2 piston cho bánh sau đảm bảo an toàn khi chạy ở tốc độ cao.

Bên cạnh đó, 848EVO Corse SE còn sở hữu thêm một van điều tiết hiệu suất, hệ thống trợ lái này không chỉ giúp “mãnh thú” mới nhà Ducati vận hành ổn định hơn, mà còn giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn, hệ thống kiểm soát lực kéo với tám chế độ, hệ thống giảm xóc trước Showa 43mm và giảm xóc sau Ohlins có thể điều chỉnh được. Không chỉ là một chiếc xe hoàn hảo khi ở tốc độ cao, Ducati 848EVO Corse SE còn được đánh giá cao khi di chuyển ở vận tốc thấp nhờ bộ giảm chấn tay lái của hãng Sachs, giúp người điều khiển cảm thấy nhẹ nhàng khi đi chậm.
Chưa hết, chiếc siêu mô tô này còn được trang bị loại lốp siêu nhẹ cho bánh trước, đây cũng là đặc điểm chung của các mẫu xe thuộc dòng Ducati Superbike. Loại lốp này cho phép xe chuyển hướng nhanh, tăng cường khả năng tăng tốc cũng như khi phanh và tăng khả năng bám đường. La zăng hình chữ Y cùng màu với thân xe được bao bọc bởi bộ lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 cho bánh xe phía trước và 180/55 ZR17 cho bánh phía sau.

Màn hình LCD hiển thị sẽ cung cấp mọi thông tin cần thiết cho người lái như: tốc độ, nhiệt độ máy, thời gian, nhiệt độ không khí, nhiệt độ nước làm mát, điện áp pin, mức nhiên liệu đã tiêu tốn và số còn lại… Thông qua màn hình và các nút điều chỉnh, người lái có thể lưu thông số vòng tua động cơ hay vận tốc cao nhất mà xe đã chạy qua. Ánh sáng trắng của đèn LED giúp dễ dàng quan sát ngay cả vào ban đêm, hệ thống đèn cảnh báo giúp người sử dụng phát hiện ra các nguy cơ như áp suất dầu thấp, sắp hết nhiên liệu…
Tại thị trường Mỹ, Ducati 848EVO Corse SE 2013 có giá bán từ 14.995 USD.

Ducati 848EVO Corse SE 2013: vượt ngoài mong đợi

Chủ đề cùng mục

Mới nhất