Tiếp theo sự thành công của Monster 795 tại thị trường châu Á, hãng m
ôtô Italy tiếp tục đưa Diavel lên dây truyền lắp ráp ở Thái Lan.
Ducati Diavel ra mắt thị trường châu Á lần đầu tiên năm 2011 tại Thượng Hải, Trung Quốc.Với số lượng tiêu thụ Monster 795 liên tục tăng trên các thị trường trong khu vực, Ducati quyết định đưa Diavel trở thành sản phẩm chiến lược tiếp theo tại thị trường đang tăng trưởng mạnh này.
Mẫu môtô hoàn toàn mới của Italy đã chính thức xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm EICMA tháng 11/2010 tại Italy. Diavel pha trộn giữa dòng superbike ăn khách và cruiser đường trường, nên linh hoạt hơn trong các điều kiện sử dụng khác nhau.
Diavel có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 770 mm, phù hợp với vóc dáng của người châu Á, khi ngồi lên xe, có thể dễ dàng chống chân xuống đất, tay lái cao và dễ điều khiển.
Động cơ Testastretta với góc nghiêng 11 độ dung tích 1.198 phân khối. Công suất 162 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 127 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Diavel trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường của Ducati (DTC), hệ thống điểu chỉnh chế độ vận hành động cơ và hỗ trợ sang số ở tốc độ cao.
Mirko Bordiga - Giám đốc điều hành Ducati khu vực châu Á - Thái Bình Dương cho biết, thị trường khu vực đón nhận tân binh Diavel với nhiều thông tin tốt, số đơn đặt hàng cho mẫu xe này tại một số nước như Malaysia, Thái Lan khá lớn, tuy nhiên, giá bán chiếc xe tại thị trường châu Á cao, do hàng rào thuế và lệ phí của những quốc gia này, tương tự như ở Việt Nam. Do vậy, hãng quyết định chuyển sang lắp ráp Diavel tại Thái Lan.
Dự kiến, tuần tới những chiếc Diavel lắp ráp tại Thái Lan sẽ cập cảng Sài Gòn. Theo đại diện Ducati Việt Nam, Diavel sẽ được bán với mức giá tương đương hơn 30.000 USD tại thị trường trong nước.
|
Hình dáng Ducati Diavel là sự pha trộn giữa dòng nakedbike và cruiser. |
|
Ducati Diavel Carbon với nhiều chi tiết trong đó có cụm vè (chắn bùn) trước làm từ vật liệu carbon. |
|
Cụm đồng hồ điện tử và chìa khóa thông minh. |
|
Tay lái được thiết kế đơn giản và dễ dàng điều khiển. |
|
Ducati Diavel thiết kế để chân cho người ngồi sau. |
|
Yên xe cho người cầm lái được thiết kế gọn gàng. |
|
Cụm đèn xi nhan trước bên hông xe. |
|
Ducati Diavel trang bị động cơ 1.198 phân khối làm mát bằng dung dịch. |
|
Mâm (vành) đúc 9 nan bằng vật liệu nhẹ. |
|
Cụm ống xả ấn tượng phía sau xe. |
Ảnhvà bài: Đức Quang
Theo Vnexpress