Mọi ng` hãy dành ít phút cùng mình tưởng niệm về Macro Simncelli nha....

[size=2]Chặng đua Moto GP tại Sepang hôm qua chứng kiến tai nạn thảm khốc của Marco Simoncelli. Thành viên đội Honda Gresini tử nạn sau khi mất lái và bị hai chiếc xe của Valentino Rossi và Colin Edwards đè lên đầu.[/size]

Tai nạn xảy ra tại vòng 2, Simoncelli bị mất lái và ngã khi đang ra khỏi khúc cua số 11.

Chiếc RC212V của Simoncelli trượt ngang trên đường đua, vô tình cắt đường của hai lão tướng Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) và Valentino Rossi (Ducati) đang chạy ngay phía sau.

Cả hai chiếc xe của Edwards lẫn Rossi đều chẹt ngang qua đầu Simoncelli.

Hình ảnh tay đua người Italy nằm úp mặt bất động trên đường đua với chiếc mũ bảo hiểm đã bị văng ra khiến toàn bộ khán giả sững sờ. Trước khi vụ tai nạn xảy ra, Simoncelli đang ở vị trí thứ tư đoàn đua. (xem clip).

Cuộc đua được dừng ngay lập tức để sơ cứu Simoncelli. Tay đua 24 tuổi được đưa về trung tâm y tế trên đường đua. Simoncelli qua đời vào lúc 16h56 giờ địa phương (15h56 giờ Hà Nội).

Gương mặt đau khổ của Paolo Simoncelli, cha của Marco, khi nhận tin từ bộ phận y tế rằng con trai đã qua đời.

Một nhân viên truyền hình an ủi Kate, bạn gái của Simoncelli, sau khi vụ tai nạn xảy ra.

Các nhân viên kỹ thuật của đội Honda Gressini khóc khi chứng kiến tai nạn thảm khốc của tay đua người Italy.

Một người hâm mộ Moto GP ở Italy bật khóc khi biết tin Simoncelli tử nạn.

Hiện trường sau vụ tai nạn.

Tám trận đấu ở vòng 8 Serie A tối chủ nhật đều dành một phút mặc niệm Marco Simoncelli. Trong ảnh là khung cảnh sân Olimpico, Rome trong thời khắc mặc niệm tay đua xấu số với chân dung anh hiện lên trên bảng tỷ số.

Tiểu sử Marco Simoncelli (1987-2011)

1987: Sinh ở Cattolica, Italy ngày 20/1.
1996: Đoạt chức Á quân giải đua moto mini Italy.
1999: Vô địch giải đua moto mini Italy.
2000: Năm thứ hai liên tiếp vô địch giải đua moto mini Italy và về nhì ở giải vô địch moto mini châu Âu.
2001: Chuyển lên đua ở giải vô địch Moto 125 cc và ngay lập tức được chọn làm Tân binh xuất sắc của năm.
2002: Vô địch Moto châu Âu nội dung 125cc.
2003: Tham gia trọn vẹn mùa đầu tiên ở giải vô địch thế giới nội dung 125cc trong màu áo đội Matteoni Racing.
2004: Gia nhập đội đua Rauch Bravo và lần đầu nhất chặng trên đường đua Jerez.
2005: Chuyển sang đội Nocable.it Race và về thứ năm ở giải vô địch thế giới nội dung 125cc.
2006: Chuyển lên thi đấu ở nội dung 250cc cho đội Gilera. Simoncelli kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 10 chu cuộc và có thành tích tốt nhất ở một chặng là vị trí thứ sáu ở GP Trung Quốc.
2008: Tháng 6, lần đầu thắng một chặng ở nội dung 250 cc khi về nhất tại GP Italy. Tháng 10, vô địch thế giới nội dung 250 cc sau một mùa giải thành công rực rỡ cùng Gilera.
2009: Về thứ ba chung cuộc ở giải vô địch thế giới nội dung 250cc, sau các đối thủ Hiroshi Aoyama (Nhật Bản) và Barbera (Tây Ban Nha)
2010: Chuyển lên thi đấu ở giải vô địch thế giới Moto GP trong màu áo Honda Gresini. Anh kết thúc mùa giải đầu tiên ở vị trí thứ tám chung cuộc.

Simoncelli lúc sinh thời.

2011:
Tháng 5- Va chạm với Dani Pedrosa khi tranh chấp vị trí thứ nhì ở GP Pháp. Vì vụ va chạm này, Pedrosa bị gãy xương đòn, còn Simoncelli thì bị phạt. Tay đua Italy sau đó thừa nhận anh cần phải xem lại phong cách thi đấu và thận trọng hơn.
Tháng 6: Lần đầu tiên giành pole ở Moto GP tại GP Catalan, nhưng khởi đầu nghèo nàn ở phần thi chính thức khiến Simoncelli chỉ về đích thứ sáu.
Ngày 23/10 - Tử nạn trên đường đua Sepang khi đang thi đấu tại GP Malaysia.

Mọi ng` hãy dành ít phút cùng mình tưởng niệm về Macro Simncelli nha....

Chủ đề cùng mục

Mới nhất