Ford Evos
Đây không phải là lần đầu tiên hãng Ford mang đến các triển lãm những bản concept nổi bật. Tuy nhiên, để lại ấn tượng đặc biệt nhất có lẽ chính là Evos. Mang kiểu dáng giống Taurus phiên bản mới nhưng Evos thực sự khác biệt so với tất cả những thành viên nhà Ford trước đây. Cụ thể, Evos được trang bị 4 cửa mở lên như những cánh chim đang vỗ cánh. Phần lớn nóc xe và phần thân sau đều trở thành một bộ phận trên cửa. Khi mở cửa, bạn sẽ thấy một không gian nội thất rất thoáng với cách bố trí đơn giản và màu sắc hài hòa.
Mercedes-Benz F-125
Định nghĩa sedan coupe, sedan và coupe dường như đều đúng với mẫu xe concept Mercedes-Benz F-125 Concept. Đây là bản concept có 2 cửa lớn mang thiết kế kiểu cánh chim tương tự SLS AMG Gullwing. Trên F-125, bạn sẽ không thấy 4 cánh cửa truyền thống ở những chiếc sedan. Tuy nhiên, F-125 lại có 2 hàng ghế như những chiếc sedan. F-125 Concept sử dụng môtơ điện với năng lượng lấy từ cụm pin lithium-ion. Sở hữu công suất 308 mã lực và mô men xoắn cực đại 542 Nm, Mercdes-Benz F-125 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc độ tối đa 220 km/h. F-125 có thể sẽ là gợi ý cho những mẫu xe tương lai của Mercedes-Benz.
Volkswagen Nils
Là anh em sinh đôi của Audi Urban Concept nhưng Volkswagen Nils lại có thiết kế 1 ghế và thêm khoang hành lý phía sau. Chiếc xe gây ấn tượng mạnh bởi kích thước nhỏ gọn, vận hành bằng môtơ điện và bộ cửa cánh chim giúp việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn.
Peugeot HX1 Concept
Cũng với mục tiêu đơn giản hóa việc ra vào xe, hãng Peugeot đã cung cấp cho HX1 Concept một bộ cửa khó có thể ấn tượng hơn. Chiếc xe được trang bị hệ dẫn động diesel-hybrid với khoang nội thất 6 ghế ngồi lớn. Với chiều cao chỉ khoảng gần 1.400 mm, HX1 giống như một chiếc xe thể thao hơn là MPV.
Sau khi bộ cửa được mở chếch lên, bạn có thể bước vào trong HX1 một cách dễ dàng. Hàng ghế thứ hai của HX1 được thiết kế trượt sao cho nằm gọn sau hàng ghế trước, từ đó cho phép người sử dụng bước vào hàng ghế thứ ba dễ hơn.
Theo Peugeot, lượng pin dữ trữ trên HX1 có thể giúp xe đi được 30 km. Khi kết hợp môtơ điện và động cơ diesel, HX1 chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu khoảng 3,2 lít/100 km đồng thời thải ra 83 g CO2 trên một cây số.
Citroen Tubik Concept
Citreon Tubik lại là một thiết kế ấn tượng khác đến từ Pháp. Citroen Tukik Concept mang kiểu dáng giống như một chiếc xe trong phim khoa học viễn tưởng. Mẫu xe 9 chỗ có một cánh cửa ra vào cho lái xe bên trái. Trong khi đó, ở bên phải là một cánh cửa rất lớn. Gần như toàn bộ hông bên phải của Tukik đều mở lên trên. Phần bên dưới hạ xuống tạo thành bậc để người sử dụng bước vào xe dễ dàng hơn.
BMW i8 Concept
Khách tham quan triển lãm Frankfurt 2011 có lẽ đã không còn xa lạ với kiểu dáng tổng thể và bộ cửa của BMW i8 Concept. Đây là mẫu xe concept từng lần đầu tiên xuất hiện tại triển lãm Frankfurt 2009 dưới cái tên Vision EfficientDynamics.
BMW i8 là một trong những mẫu thiết kế ấn tượng và hoàn hảo nhất của BMW. Đây là mẫu xe hybrid mang phong cách của tương lai với những đường nét thiết kế hiện đại cùng trang thiết bị công nghệ cao.
Với cánh cửa rộng được mở chếch lên, BMW i8 cho phép người sử dụng ra vào xe mà không gặp nhiều khó khăn. Hy vọng hãng BMW sẽ giữ nguyên thiết kế và bộ cửa ấn tượng của mẫu xe concept trên phiên bản sản xuất dự kiến ra mắt vào năm 2013.
Audi Urban Concept
Tuy nhỏ bé nhưng Audi Urban Concept lại là một trong những ngôi sao sáng nhất tại triển lãm Frankfurt 2011. Audi Urban Concept thu hút mọi ánh mắt bởi kiểu dáng lạ mắt, không gian nội thất bố trí đơn giản, ấm cúng và cả bộ cửa mở xoay lên trên.