[/size] [size=3] "Lúc tàu Vinalines Queen chìm xuống. Tất cả các đồng nghiệp đều chìm xuống. Sóng rất mạnh, rất cao. Rất hoảng loạn song tôi luôn hy vọng sống" - Thủy thủ duy nhất sống sót đến lúc này trong vụ chìm tàu Vinalines Queen Đậu Ngọc Hùng bàng hoàng kể lại trong cuộc họp báo tối 4-1.[/size] Lúc 20 giờ 40 phút tối 4-1, Công ty Vận tải biển Vinalines (Vinalines Shipping) đã tổ chức họp báo tại trụ sở công ty ở Hà Nội với sự hiện diện của thuỷ thủ Đậu Ngọc Hùng vừa trở về từ Singapore cũng như 5 ngày lênh đênh trên biển sau khi tàu Vinalines Queen chìm sáng ngày 25-12-2011.
Phát biểu tại cuộc họp báo, thuỷ thủ Đậu Ngọc Hùng chưa hết bàng hoàng kể lại: Lúc phát hiện tàu nghiêng, Ban chỉ huy của tàu thông báo trên loa trên tàu. Tất cả thuyền viên đều mặc trang phục áo phao cá nhân, mang theo quần áo chống mất nhiệt theo chỉ đạo.
Thủ thuỷ Đậu Ngọc Hùng: Hoảng loạn nhưng tôi luôn hy vọng sống
Tất cả các thuỷ thủ sau đó đều lên mặt bong, đứng cạnh tàu cứu sinh để sẵn sàng thoát ra khỏi con tàu hàng nếu bị đắm.
"Lúc tàu Vinalines Queen chìm xuống. Tất cả các đồng nghiệp đều chìm xuống. Sóng rất mạnh, rất cao. Tất cả dây chằng buộc của tàu cứu sinh đã sẵn sàng. Các thuỷ thủ vẫn phải bám vào tàu vì sợ nhảy xuống có thể bị lực hút", thuỷ thủ Hùng kể.
Thuỷ thủ Hùng cho biết, sau khi nhảy xuống biển dù sóng rất lớn nhưng anh may mắn bơi đến được chiếc phao bè cứu sinh của tàu.
"Sau 1 ngày lênh đênh trên biển, cái bè của tôi không chịu được sóng to, gió lớn, tôi đã thoát ra ngoài. Khi thoát ra thì tôi lại may mắn tìm được cái xuồng cứu sinh số 2. Càng may hơn là mọi thứ lương thực, nước uống, thuốc men đều đã có trên xuồng. Tôi đã duy trì sự sống trên chiếc xuồng này", thủy thủ Hùng nói.
Cuộc họp báo với sự hiện diện của thủy thủ Đậu Ngọc Hùng thu hút sự quan tâm lớn của báo chí
Thủ thủ Hùng cho biết, trong suốt 5 ngày lênh đênh trên biển sóng lớn cho đến lúc được tàu London Courage cứu vào sáng 30-12 anh vẫn luôn hy vọng vào cuộc sống. "Lúc đầu rất hoảng loạn song tôi luôn hy vọng sống vì trong xuồng cứu sinh rất đầy đủ lương thực, thực phẩm và thuốc men vì vốn được thiết kế để duy trì sự sống cho 25 thuỷ thủ".
Trước đó, lúc 18 giờ 35 phút ngày 4-1, thuỷ thủ Đậu Ngọc Hùng mới xuất hiện ở cửa ra quốc tế sân bay quốc tế Nội Bài do chuyến bay VN660 từ Singapore về Hà Nội trễ khoảng 20 phút so với lịch trình.
Đón người thuỷ thủ duy nhất còn sống trong vụ chìm tàu Vinalines Queen cho tới thời điểm này có đại diện Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), Công ty Vận tải biển Vinalines (Vinalines Shipping) cùng đông đảo phóng viên báo chí.
Thủ thủ Đậu Ngọc Hùng (trái): "Tôi như từ cõi chết trở về"
Tuy nhiên, chưa thấy đại diện gia đình Đậu Ngọc Hùng ra đón thuỷ thủ quê ở xóm 8, xã Sơn Hải, huyện Quỳnh Lưu (tỉnh Nghệ An) này.
Phát biểu câu duy nhất với các phóng viên, thuỷ thủ đậu Ngọc Hùng nghẹn ngào: "Tôi như từ cõi chết trở về. Hiện tôi chỉ có điều mong ước lớn nhất là tất cả các đồng đội tôi đều còn sống".
Sau khi làm thủ tục nhập cảnh rất nhanh gọn, thủy thủ Đậu Ngọc Hùng đã được đại diện Vinalines và Vinalines Shippingđưa lên chiếc ô tô 4 chỗ về trụ sở Vinalines ở Hà Nội lúc 18 giờ 50 phút.
Thuỷ thủ Đậu Ngọc Hùng hy vọng tất cả đồng đội của anh trên tàu Vinalines Queen đều còn sống
Trong khi đó, Công ty Vận tải biển Vinalines (Vinalines Shipping) vừa cho biết, Công ty Harbor Star (đối tác cung cấp dịch vụ trục vớt và tìm kiếm cứu nạn do Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines giới thiệu) thông báo tốc độ cao nhất của tàu tìm kiếm cứu hộ không vượt quá 12 hải lý/giờ và chỉ có thể hoạt động trong điều kiện biển động cấp 3.
Tuy nhiên, trên vùng biển cần tìm kiếm 22 thuyền viên của tàu Vinalines Queen hiện tại biển động rất mạnh, cấp 7-8 nên tàu cứu hộ không thể hoạt động.
Đoàn cán bộ của Vinalines và Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines, với sự giúp đỡ của Phủ tổng thống Philippines, đã làm việc với lực lượng hải quân nước này đề nghị giúp đỡ, điều động các phương tiện tiến hành tìm kiếm thêm.
Chiếc máy bay cánh bằng sẵn sàng lên đường tìm kiếm 22 thuỷ thủ còn mất tích khi điều kiện thời tiết cho phép
Lực lượng hải quân Philippines đã ra lệnh điều một tàu tuần tra cỡ lớn ngay lập tức di chuyển từ phía Nam lên căn cứ San Fernando (hành trình dài 500 hải lý) để tiến hành công tác tìm kiếm song cũng chưa thể rời cảng do biển động mạnh. Lực lượng hải quân Philippines cam kết cho tàu khởi hành ngay khi điều kiện thời tiết biển cho phép.
Vinalines Shipping cho biết, Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines đã quyết định sử dụng máy bay cánh bằng cùng với cán bộ đoàn công tác Vinalines đi tìm kiếm tung tích 22 thủy thủ.
Song cũng do điều kiện thời tiết mây mù nên chưa bay được. Máy bay sẽ lập tức lên đường tìm kiếm ngay nếu điều kiện thời tiết tốt hơn.