Ferry Clot đã độ chiếc Harley thành một chiếc xe hoàn toàn mới nhưng vẫn giữ được nét cổ điển.
Từ chiếc Harley Davidson Hydra Glide 1956, Ferry Clot đã độ lại thành một chiếc xe hoàn toàn mới nhưng vẫn giữ được phong cách cổ điển vốn có. Để có được kết quả đó, Ferry đã phải làm việc khá vất vả để đem lại diện mạo hoàn toàn mới cho Panafina so với những chiếc Harley Davidson.
Phần khung đã được cải tiến rất nhiều mang lại vẻ thanh thoát hơn cho chiếc xe; vành xe được thay thế bằng loại vành hợp kim đúc có kích thước lên tới 23 inch. Toàn bộ chiếc xe được sơn với tông màu màu đen mờ với những điểm nhấn là những viền và những bộ phận nhỏ màu đỏ đem lại vẻ huyền bí. Cần chuyển số được thiết kế lộ hẳn ra ngoài khung xe và nhô cao lên ngang bình xăng theo phong cách cổ điển đặc trưng của Harley Davidson.
Tay lái của dòng Harley FXSTS cũng được giản tiện một cách tối đa, rộng hơn nhưng vẫn giữ được cảm giác như khi bạn cầm tay lái của chiếc Harley Davidson thực thụ. Hệ thống đồng hồ hiển thị bị cũng bị loại bỏ để chiếc xe có dáng vẻ thanh thoát hơn.
Bình xăng được làm bằng nhôm, cách điệu với những lỗ tròn nhỏ đóng dập dọc phần trên từ trước tới sau. Bình xăng này còn tích hợp thêm để có thể chứa thêm cả dầu dành cho xe.
Panafina được trang bị động cơ máy V dung tích 1200cc, hệ thống đánh lửa hiệu Morris và bộ chế hoà khí Linkert khiến chiếc xe vẫn vô cùng mạnh mẽ cho dù nhìn vẻ ngoài của nó không có vẻ như vậy. Hộp số với 4 số tốc độ với ly hợp thuỷ lực. Phanh sau được thiết kế nằm ngay trên đĩa bánh răng líp.
Panafia có rất nhiều bộ phận được làm một cách thủ công và tỉ mỉ như tay lái, chắn bùn, ghế ngồi v.v. Những chi tiết này khiến Panafina trở thành chiếc xe mang tính độc quyền và giá thành cho nó ở mức 45.000 Euro là mức giá khá hợp lý.