[justify] [size=2] [/size]
[/justify]
[justify]Là một thử nghiệm công nghệ mới của Ferrari, FXX trang bị động cơ V12 6,2L công suất 800 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, hộp số kiểu F1 có khả năng sang số trong khoảng thời gian dưới 100 phần nghìn giây. Giá xuất xưởng là 1,5 triệu Euro. [/justify]
[justify] [/justify]
[justify] [size=2] [/size]
[/justify]
[justify]Do số lượng hạn chế nên chủ sở hữu FXX được ưu tiên cho những fan lâu năm của Ferrari. Tuy nhiên họ chỉ có thể trổ tài tại đường thử xe Fiorano của Ferrari ở Ý hay các đường đua chất lượng quốc tế trong những sự kiện do Ferrari tổ chức. [/justify]
[justify] [/justify]
[justify] [size=2] [/size]
[/justify]
[justify]Sẽ không bao giờ nhìn thấy bóng dáng của siêu xe thể thao đỉnh cao Ferrari FXX nếu Edo Competition không “ra tay”. Hãng độ xe nổi tiếng của Đức đã thực hiện một số cải tiến quan trọng để siêu xe đường đua có thể ung dung lăn bánh ra đường công cộng.[/justify]
[justify] [/justify]
[justify] [size=2] [/size]
[/justify]
[justify]Những cải tiến đó bao gồm việc thay thế kính chắn gió xe hơi mới, hệ thống đèn pha, phanh tay, ống xả mới giúp FXX đảm bảo mức tiêu chuẩn về khí thải. Một hệ thống treo mới cũng được tăng cường cùng với độ nén và độ bật lên có khả năng điều chỉnh được. Do gầm xe thấp nên có một hệ thống nâng mũi xe điều chỉnh bộ cản trước và các góc xe. [/justify]
[justify]Các thông số kỹ thuật của Edo Competition Ferarri FXX:[/justify]
[justify]Loại xe: coupe 2 cửa “độ”
Trọng lượng: 1155 kg
Động cơ: V12 đặt giữa
Hệ dẫn động: cầu sau
Hộp số: 6 cấp sequential
Công suất cực đại: 800 mã lực tại vòng quay 8200 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại: 508 lb-ft tại vòng quay 5750 vòng/phút
Tốc độ cực đại: 349 km/h [/justify]
[justify]Hình ảnh và video Edo Competition Ferrari FXX:[/justify]