Xăng tiếp tục tăng và sẽ tăng nữa!

* Chưa giảm thuế xăng dầu

TTO - Chiều 28-8, Bộ Tài chính đã họp báo công bố phương án điều chỉnh giá xăng dầu. Theo Cục trưởng Cục Quản lý Giá (Bộ Tài chính) Nguyễn Tiến Thỏa, Bộ Tài chính đã gửi công văn cho doanh nghiệp cho phép tự điều chỉnh giá.

>> Đưa thêm 48.000 lượng vàng ra thị trường
>> Lúa giống Trung Quốc chỉ để làm… bánh







Người dân đổ xăng tại trạm xăng trên đường Nơ Trang Long, Q.Bình Thạnh, TP.HCM chiều 23-8 - Ảnh: T.T.D.
Tuy nhiên, nguyên tắc là không được tính 300đ/lit vào giá cơ sở, trích quỹ bình ổn với xăng 500đ/lit, dầu 300đ/lit. Bộ Tài chính tính luôn với nguyên tắc trên, mức chênh lệch giữa giá bán hiện hành với giá cơ sở với xăng là 652đ/lit, dầu diesel 0,05S là 317đ/lit; dầu hỏa là 458đ/lit; dầu mazut là 74đ/lit.

Trả lời câu hỏi của Tuổi trẻ vậy mức giá cụ thể tăng là bao nhiêu, ông Thỏa cho biết mức chênh lệch trên chính là biên độ doanh nghiệp được phép tăng.

Cũng theo ông Nguyễn Tiến Thỏa, Bộ Tài chính đã tính toán trong 30 ngày vừa qua, giá xăng dầu thế giới tăng, đứng ở mức cao. Chốt giá tại thời điểm 27-8, giá xăng tăng so với 30 ngày trước tới 13,24%; Diesel tăng 8,66%; Dầu hỏa tăng 9,59%; Mazut tăng 8,01%.

Với giá thế giới cao như vậy làm giá cơ sở tính theo nghị định 84/2009 tăng cụ thể: xăng 24.482đ/lit, cao hơn giá hiện hành 1482đ/lit (giá hiện hành là 23.000đ/lit); diesel 22497 đồng, cao hơn giá hiện hành 947đ.lit; dầu hỏa 22538đ/lit, cao hơn giá hiện hành 1088đ/lit. Dầu mazut 19354đ, cao hơn giá hiện hành 754đ/lit.

Vẫn theo nguyên tắc khi giá thế giới tăng cao, để bình ổn giá vẫn nhất quán chia sẻ lợi ích, trách nhiệm giữa các thành tố tham gia thị trường là nhà nước, doanh nghiệp, người tiêu dùng, ông Nguyễn Tiến Thỏa cho biết với phương án điều chỉnh như trên, doanh nghiệp phải chia sẻ không được tính lợi nhuận, chỉ tăng khoảng 50% mức đáng ra phải tăng.

Tuy nhiên, ông Thỏa cho biết nhà nước vẫn chưa giảm thuế xăng dầu.

Trả lời câu hỏi của Tuổi trẻ hiện mức thuế, phí áp cho xăng dầu hiện lên đến trên 6000đ/lit sao không giảm cho người tiêu dùng, ông Thỏa cho rằng mức thuế hiện nay đang thấp hơn barem thuế, trong năm nay cũng phải thực hiện nhiều cân đối…

Theo barem thuế, xăng và dầu hỏa quy định thuế phải 20%, nay mới ở mức 12%. Diesel quy định mức đáng ra phải là 15%, mới để mức 10%. Mazut quy định 15% vẫn để 12%. Vì vậy, nhà nước đã chia sẻ ở mức thuế hiện hành chưa theo barem rồi, ông Thỏa kêu gọi người tiêu dùng cũng nên chia sẻ.

Theo Bộ Tài chính, thời điểm do tăng giá do doanh nghiệp tự quyết định. Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, các doanh nghiệp đầu mối đã điều chỉnh trong barem vào khoảng 18g-18g30 chiều tối nay.

Cụ thể:

Mặt hàng	Giá cũ	Giá mới	Mức tăng
Xăng A92	23.000	23.650	650 đồng/lit
Xăng A95	23.500	24.150	650 đồng/lit
Dầu diesel 0,25S	21.500	21.800	300 đồng/lit
Dầu hỏa	21.450	21.900	450 đồng/lit
Dầu mazut	18.950	18.950	Không thay đổi

CẦM VĂN KÌNH

Thiên đường chính là đây. chúng ta đang nợ nước ngoài quá nhiều, vì tất cả số tiền đã được mấy anh tẩu tán ra nước ngoài sống hết rồi, giờ ta phải đóng thuế để có tiền trả nợ chứ

tất cả là do dân và vì dân