[size=1]29/7/2009, 11:15(GMT+7)[/size]
Nhìn mà “rét”.
Theo thông tin mới nhất, 3 chiếc xe Ford F550 Super Duty mới được nhập về Việt Nam, là những chiếc xe đặc chủng được thiết kế theo những tiêu chuẩn đảm bảo an toàn nghiêm nhặt nhất. Có 3 chiếc được nhập về đợt này, là 3 chiếc duy nhất tại Đông Nam Á tới thời điểm này, giá xe không được công bố.
Mẫu Ford F550 Super Duty sử dụng động cơ “khủng” V10, dung tích xy lanh 6,8L công suất 362 mã lực tại vòng tua máy 4750 vòng/phút, moment xoắn cực đại 457 ft-lb tại vòng tua máy 3250 vòng/phút.
Sau đây là những hình ảnh về xe:
Đây là nhãn hàng, gắn trên sườn trước của xe
Tháo dỡ xe tại Sân bay
Sàn nâng
[size=1]Tầm với tối đa khoảng 15m tính từ mặt đất, sàn được chia thành 2 cầu riêng biệt, có thể vận hành từng bên.[/size]
[size=1]Xi lanh thủy lực để đẩy sàn ra (xi lanh nhỏ nhưng dài tới 4m) và một xi lanh khác để nâng sàn lên[/size]
[size=1]Toàn bộ sàn, khung và cột kèo đều làm từ hợp kim Nhôm, siêu nhẹ và vững chãi. Những tấm này được liên kết bằng hàn điện (1 kiểu hàn đậm chất Mỹ) thành từng mảng rồi ghép những mảng với nhau bằng Bulong.
[/size]Động cơ
Kính chống đạn, dày tầm 5cm
Màn hình với GPS
Taplo dạng chỉ thị kim kiểu xe Liên Xô cũ
Theo thông tin mới nhất, 3 chiếc xe Ford F550 Super Duty mới được nhập về Việt Nam, là những chiếc xe đặc chủng được thiết kế theo những tiêu chuẩn đảm bảo an toàn nghiêm nhặt nhất. Có 3 chiếc được nhập về đợt này, là 3 chiếc duy nhất tại Đông Nam Á tới thời điểm này, giá xe không được công bố.
Mẫu Ford F550 Super Duty sử dụng động cơ “khủng” V10, dung tích xy lanh 6,8L công suất 362 mã lực tại vòng tua máy 4750 vòng/phút, moment xoắn cực đại 457 ft-lb tại vòng tua máy 3250 vòng/phút.
Sau đây là những hình ảnh về xe:
Đây là nhãn hàng, gắn trên sườn trước của xe
Tháo dỡ xe tại Sân bay
Sàn nâng
[size=1]Tầm với tối đa khoảng 15m tính từ mặt đất, sàn được chia thành 2 cầu riêng biệt, có thể vận hành từng bên.[/size]
[size=1]Xi lanh thủy lực để đẩy sàn ra (xi lanh nhỏ nhưng dài tới 4m) và một xi lanh khác để nâng sàn lên[/size]
[size=1]Toàn bộ sàn, khung và cột kèo đều làm từ hợp kim Nhôm, siêu nhẹ và vững chãi. Những tấm này được liên kết bằng hàn điện (1 kiểu hàn đậm chất Mỹ) thành từng mảng rồi ghép những mảng với nhau bằng Bulong.
[/size]Động cơ
Kính chống đạn, dày tầm 5cm
Màn hình với GPS
Taplo dạng chỉ thị kim kiểu xe Liên Xô cũ
[size=1]Theo Otofun
[/size]
[/size]