Quá trình đóng tàu Geogre Bush đc tiến hành ntn

Không biết Bush "con" có được đặt tên như Bush "cha" không?
Về xưởng đóng tàu, đó là Northrop Grumman Newport News, có tới 19,000 công nhân đang làm việc tại đây. Đây là 1 trong 2 trung tâm đóng tàu hạt nhân của Mỹ, khoảng 70% tàu đang phục vụ trong hải quân Mỹ ra đời từ xưởng đóng tàu này.
Được thành lập vào năm 1886, phục vụ qua thế chiến thứ 1, thứ 2, Cold War…. Vì vậy đây có thể coi là cái nôi của hải quân Mỹ, đầy kinh nghiệm và tiềm năng.

Bush trên giàn đóng tàu



Một bất ngờ thú vị, Navy’s assistant program manager cho chương trình đóng tàu này là 1 người phụ nữ VN. Cô tên Giao Phan.



Một chút thông tin về vị tổng thống thứ 41 của Mỹ.
George Herbert Walker Bush bắt đầu phục vụ trong quân chủng hải quân vào năm sinh nhật thứ 18: June 12 1942. Ông là phi công hải quân trẻ nhất phục vụ tại Thái Bình Dương khi đó. Trong 1 phi vụ năm 1944 ông đã bị quân Nhật bắn trúng, máy bay bị cháy động cơ nhưng cuối cùng ông cũng nhảy dù và được giải thoát.
Tốt nghiệp trường Yale với tấm bằng kinh tế, trải qua nhiều chức vụ như đại sứ Mỹ tại LHQ, trưởng đại diện tại TQ, giám đốc CIA…phó tổng thống thời Reagan và là TT thứ 41 của Mỹ năm 1989.

Lớp tàu Nimitz bắt đầu được nghiên cứu thiết kế vào năm 1964. LX cũng đã chạy đua với Mỹ trong giai đoạn này nhưng cuối cùng sự sụp đổ của nền kinh tế đã làm LX tan rã. Những khó khăn thời đó buộc Nga từ bỏ giấc mơ chinh phục đại dương với những tàu sân bay "không thể chìm".
Chiếc đầu tiên phục vụ vào năm 1975 và chiếc thứ 10, George H.W. Bush sẽ ngừng phục vụ vào năm 2059. Tức sau 50 năm, tàu sẽ về hưu. Như vậy thế hệ tàu Nimitz sẽ phục vụ tổng cộng 84 năm.

Được thiết kế theo USS Kitty Hawk and John F. Kennedy, tuy nhiên do chạy bằng năng lượng hạt nhân, không cần dầu nên nó có sức chứa máy bay và vũ khí vượt trội.

Chiếc Nimitz đầu tiên, phục vụ lần đầu năm 1975

Các kỹ sư thiết kế phải gọt đẽo 3,800 ý tưởng thiết kế để có thể hoản tất chiếc Bush.
Dự án đã bắt đầu từ 10 năm trước ngày khởi công. Có thể nói đây là chiếc tàu sân bay hoàn thiện nhất của Mỹ, những công nghệ mới, ý tưởng mới đều chắt lọc để thiết kế nên con tàu.
Xưởng tàu này đã đóng 11 trong 12 tàu sân bay của Mỹ. USS KItty Hawk do NewYork Shipbuilding Corp đóng năm 1961.




Chúng ta có thể hình dung, nếu thiết kế hoàn toàn trên bản vẽ. vậy khi đem ra ứng dụng, làm sao biết nó có hợp lý cho người điều khiển, chẳng hạn đường đi quá hẹp, cần điều khiển quá cao, các ống dẫn nằm ở vị trí bất tiện làm cho thủy thủ không thể di chuyển nhanh…
Ứng dụng công nghệ 3D, tạo ra 1 con người ảo để từ đó hình dung ra không gian của con tàu. Khi con người ảo này không thể khom lưng, không thể vươn tay gạt nút điều khiển…chắc chắn bản thiết kế chưa phù hợp. Có thể coi đó chính là 1 kỹ sư chui vào máy tính để điều khiển.

Thép - vật liệu không thể thiếu của tàu sân bay. 47,000 tấn thép được chở từ Pennsylvania and Indiana để góp phần làm nên con tàu năng 102,000tấn
Trái tim của con tàu, chính là "the nuclear reactor rooms", 1 khu vực làm việc đòi hỏi chính xác, không có bất cứ lý do nào cho phép có sự sai lầm.
Lò phản ứng ở tàu Bush được gọi tắt là “A4W” nuclear reactors.
Chữ A đại diện cho Aircraft Carriers
Số 4 là lò phản ứng thứ 4 cho tàu sân bay từng thiết kế
Chữ W là tên của cty thiết kế lò: Westinghouse Electric Corp

Đang đánh bóng một thanh xà gầm của tàu.



Những đường ống dài 405feet


Máy cắt dùng tia plasma, dùng nước để giảm khói, nhiệt và ồn.


Ngồi trên cần , cao hơn 200 feet. Một trong những cần cao lớn nhất thế giới.



Cần nặng 900 tấn này được đưa vào sử dụng năm 1975, sp của Đức, giá khi đó là 13 triệu đô.
nặng bằng 2.6 chiếc Boeing 747-400.
Khu vực làm việc của nó bằng 8.8 hecta.
mấy cái này mà dìa VN thì các báo tha hồ hét "nhất thế giới"

Tàu được ghép từ những phần nhỏ, có cái nặng tới 900 tấn. tổng cộng có 161 superlifts để ghép nên the Bush.




Công việc đóng tàu được thực hiện từng phần, sau đó sẽ ghép lại.








Công việc đóng tàu được thực hiện từng phần, sau đó sẽ ghép lại.






Công việc cũng tiến hành vào ban đêm



Sơ đồ con tàu, rất cao.






Những đường ống jet fuel trên tàu. Ngày nay họ thiết kế đường ống bằng máy tính. Ngày xưa chưa có máy tính, họ vẽ tay. Vậy mà những chiếc đầu tiên thời thế chiến vẫn chạy tốt, thật là tài. Đúng là thiên hạ đi tên lửa, mình đi bộ thật. Tổng cộng 25,000 tuyến đường ống tất cả trên con tàu này.

Lớp sơn đặc biệt, bảo đảm 12 năm ngâm nước biển.

Lớp sơn đặc biệt, bảo đảm 12 năm ngâm nước biển.

Lớp sơn đặc biệt, bảo đảm 12 năm ngâm nước biển.

Lớp sơn đặc biệt, bảo đảm 12 năm ngâm nước biển.

Ghép mũi tàu phần trên. Nặng 780 tấn



Trạm điều khiển nặng 700 tấn

Sơ đồ hệ thống cất cánh và hạ cánh. tàu có hệ thống đèn báo hiệu để phi công biết máy bay đã vào đúng vị trí hạ cánh chưa, vì đáp xuống khi tàu di chuyển, có khi cả gió mạnh nên mọi thao tác phải chính xác. Khi đáp xuống phi công phải tăng tốc để trường hợp móc hụt dây cáp thì còn bay lên kịp.

Thang máy nâng máy bay lên, xuống hầm.


Một vài thông tin bên lề:
Có tất cả 14,000 gối trên tàu
Hơn 5000 người làm việc trên tàu
28,000 ra trải giường
Số bửa ăn có thể phục vụ là 18,000 /1 ngày
1,400 điện thoại
9,000,000 feet of cable trên tàu, tương đương 1,700 miles





1 mình em nó đc hộ tống hơi bị VIP 3adore3 3adore3 3adore3